當鈦熱交換器管內有腐蝕介質時，適合用復合板和襯鈦管板?，F在大型交換器多用厚達100mm的整體管板和同樣厚的整體封頭
制成。
由于鈦的使用常常與強腐蝕介質相聯系，為避免發生腐蝕，在鈦設備結構設計中，應注意做到：
(1）避免出現縫隙與滯流區。為實現完全密封，防止管子和管板之間留有縫隙，宜采用脹接加密封焊接。不管是全鈦還是復合板，很多設計者基于焊透性的考慮，而支持采用階梯焊接，但有些人卻認為這樣會給補焊時造成更大的困難。塔內緊固件宜采用楔形件代替螺栓連接。法蘭密封面宜采用聚四氟乙烯膜包石棉墊。高溫高壓強腐蝕條件下，推薦采用鈦／增強聚四氟乙烯纏繞墊， Ti -0.2Pd金屬墊。
(2）在導電性介質中，盡可能避免鈦與其他金屬接觸，結構上可采用電位介于二者之間的第三種材料作為過渡層（如采用堆焊）或用絕緣材料隔離，當介質為海水時，可使用在鈦管中裝人不同金屬管板并輥漲所制成的熱交換器。其前提是，管板材料與鈦是相容的。
3）鈦的膨脹系數比鋼小。所以，鈦鋼復合結構的受熱設備可能發生熱應力開裂，設計時應設置熱補償環節。
(4）在某些高流速和流速有突變的腐蝕介質中，鈦設備與部件容易產生沖蝕，所以當流速超過6m/ s 時，應設置防沖擋板。鈦制列管換熱器中，由于震動，鈦管與支事孔接觸處易發生斯裂，所以，應采取減震措施并可在鈦管與支承孔接觸處嵌塞聚四氟乙烯環。
(5）鈦表面熱傳導系數，在很大程度上取決于設計和工藝參數。對于用冷水作為冷卻劑的熱交換器，可用值為425~550W/( m ?●℃)；對于用蒸汽或熱水加熱靜止液體的熱交器，可用值為800~1450 W /( m ?● C )。對于用海水冷卻的疑汽器，當其管壁厚度為0.5~1.0mm、流速低于3.9m/ s 時，實側數據為5400~
6800W/( m ?●℃)。
